要想成功，就要敢于冒险，敢于拼搏，否则，一切的宏伟蓝图、远大理想，都会化为空中楼阁，无所依凭，无法实现。以下是关于敢于冒险的人生有无限可能的散文，欢迎阅读!
敢于冒险的人生有无限可能【1】
在非洲的塞伦盖蒂草原上，每年夏天都会有上百万只角马从干旱的塞伦盖蒂北上迁徙到马塞马拉的湿地。
在艰辛的长途跋涉中，格鲁美地河是唯一的水源。
然而，格鲁美地河对角马群来说既是生命的希望，又是死亡的象征。
因为角马必须靠喝河水维持生命，但是河水还滋养着其他生命，例如灌木、大树和两岸的青草，而灌木丛还是猛兽藏身的理想场所。
顶着炎炎烈日，焦渴的角马群终于来到了河边，可狮子会突然从河边冲出，将角马扑杀在地;在水流缓慢的地方，又有许多鳄鱼藏在水下，虎视眈眈地等待着角马的到来。
碍于对风险的恐惧，很多角马在离水不远的地方止步不前，虽然它们很长时间没有饮水了，但它们只能继续忍受干渴，最后渴死在迁徙的路途上;
有的角马不惧风险，它们抱着喝不到水誓不罢休的赌徒心理，勇敢地来到水边，痛快地饮水，结果，它们成功了。
你要想活得精彩、出人头地，就一定要有敢于冒险的精神。
按部就班、四平八稳的生活，只能让你在原地踏步，虚度光阴。
有的人总担心失败，他们会找出很多理由让自己避免去冒险。
然而，他们却忘记了一句话：“世界上最大的冒险，就是没有任何冒险”没有任何冒险的人就什么也做不了，结果他们什么也没有，一事无成，一辈子除了羡慕，就是后悔。
与其让自己羡慕、后悔，为什么不放手一搏呢?
被誉为“冰上美人”的美籍华裔女单选手关颖珊在参加2000年世界花样滑冰比赛时，一心想夺取冠军。
然而，在最后一场比赛前，她的总积分仅排名第三位，在最后的自选曲项目上，关颖珊大胆地选择了突破，而不是少出错。
在四分钟的比赛中，关颖珊结合了最高难度的三周跳，并且还大胆地连跳两次。
这样做是一把双刃剑，一旦失败，其结果将很难看;一旦成功，她将力挽狂澜，反败为胜。
她认为，输10分是输，输100分还是输，但如果认输，就注定是输，如果不认输，反而有可能反败为胜。
尽管这种可能只有百分之一，但她没有放弃。
最后，她成功了!
毫无疑问，这是次成功的冒险。
面对记者的镜头，关颖珊深有感触地说：“因为我不想等到失败后，才后悔自己还有潜力没有发挥。”
在激烈竞争的社会里，一个人要想在竞争中脱颖而出，就必须有敢于冒险的心理!因为竞争的环境往往充斥着各种各样的可能性，每个人都不可能100%地保证自己能成功。
马克思说过：“当有10%的利润的时候，资本就活跃起来;而有了50%的利润的时候，它就敢于铤而走险。”抛开剥削的因素，资本就是在冒险中积累起来的。
工业资本的积累是这样，人生的资本积累又何尝不是这样呢?
在过去的几个世纪里，“闯南洋”曾是生活在东南沿海一带的人求生存、谋发展的一种手段，浩浩荡荡的“闯南洋”大军一批又一批地涌向东南亚，年轻的谢英福就是大军中的一员。
当他来到马来西亚时，他的兜里只剩下了5元钱。
为了在那里生存立足，谢英福什么事都干，他为橡胶园主割过橡胶，采过香蕉，在小饭馆做过服务生……很多人能想象到他吃过的那些苦，却没有人能想象到他后来能成为马来西亚的一个亿万富翁。
很多人试图探寻谢英福成功的秘密，一番探寻之后，他们发现，他所拥有的机会跟别人并没有什么不同，唯一的区别就是他敢于冒险：他可以在赚到10万元的时候，把这10万元全部投入到新的行业当中。
在那个动荡的投资环境中，一般人是很难做到这一点的，而做不到这一点，就很难突破发展的瓶颈。
谢英福的发迹引起了马来西亚总理马哈蒂尔的高度关注。
当时，马来西亚有一家国营钢铁厂经营不景气，亏损高达1.5亿元。
马哈蒂尔找到谢英福，请他担任公司总裁，并设法挽救这家钢铁厂。
谢英福爽快地答应了。
在别人看来，这绝对是一个错误的决定，因为钢铁厂积重难返，生产设备落后，员工凝聚力涣散，这是一个巨大的黑洞，根本无法用金钱去填平。
不过，谢英福面对媒体，很平静地说：“当年来到马来西亚时，我口袋里只有5元钱，这个国家令我成功，现在是我报效国家的时候，如果我失败了，那就等于损失了5元钱。”
年近六旬的他从豪华的别墅里搬出来，住进了钢铁厂，在一个简陋的宿舍办公，他象征性的工资是1元马来西亚币。
三年过去了，企业扭亏为盈，而且盈利高达1.3亿元，他也因此成为了东南亚的钢铁巨头。
他又赢了，赢得让人心服口服。
面对成功和别人的交口称赞，谢英福淡淡地说：“我只是捡回了我的5元钱。”
假若谢英福没有冒险的精神，没有赌一把的人生魄力，也许，他也会和绝大多数闯荡南洋的人一样，一辈子只能为别人割橡胶、端盘子，靠挣取工资补贴家用。
一位成功学家说：“胆小者不敢踏出一步，故步自封者死在路上，只有勇敢无畏的人才能到达成功的顶点。”
成功的人往往喜欢冒险，也许，第一次冒险的时候，他们心里也没有底，但有了第一次后，他们就不再认为冒险是什么大不了的事，在他们看来，风险不过就是一座险滩，渡过了这座险滩，一切就会风平浪静。
要想成功，就要敢于冒险，敢于拼搏，否则，一切的宏伟蓝图、远大理想，都会化为空中楼阁，无所依凭，无法实现。
真实的为我，才是最有益的为人【2】
从大众点评到美颜时代，互联网产品，以“人”为核心，大获全胜。
从另一方面思考，人不是产品，不需要一边构想伟大的产品，一边迎合群众趣味更新迭代。
我们每个个体要做的是迎合“自身”，而非他人。
媒体、广告和教育等不断向我们灌输追求完美的思想。
但是没有人是完美的，这种对完美的追求是徒劳和没有意义的。
给自己定下难以实现的目标，不但会导致疲劳，还会因为无法完成而让自己受挫。
因而，为了终结疲劳，重拾自尊，最重要的首先是把目标放低一点，保证它在能力范围之内。
美国心理学家马斯洛提出的需求层次理论，将人类的需求像金字塔一样从高到低按层次分为五种：
生理需求(呼吸、水、食物、睡眠等)
安全需求(人身安全、健康保障、财产安全等)
社交需求(被爱和归属感)
尊重需求(追求自我价值感、被认可、社会地位及成就感)
自我实现需求(实现个人理想、抱负，最大程度发挥个人能力)
《读完本书，才有力气完成剩下的梦想》一书中举了一个典型例子：“由于时间太紧了，我直接省掉了某一餐。”这样的话是不是很熟悉。
呼吸，水，食物，睡眠其实是我们最基本的需求。
而当这些最基本的需要我们无法实现时，就会是我们疲劳。
疲劳从顶部攻击“需求金字塔”，我们先是实现不了理想和抱负，然后尊重需求也得不到满足，失去自我价值感和归属感，接下来就是安全需求，比如受到失去工作的威胁，最后是生理需求，开始吃不好也睡不好。
从现在开始检阅自身，关注自我，好好爱自己。
这里还有一些需要在日常生活中遵守的准则，它们能让你不再感到透支。
《读完本书，才有力气完成剩下的梦想》一书中提到的，可以把它们剪下来并贴在电脑上或设置为电脑屏幕的背景：
我满足自己的生理需求。
我规定每天最晚工作到几点，包括忙碌时期的晚上。
我每天至少有一餐是坐在桌前好好吃的。
我一整天都会喝水。
我伸展四肢，我把自己的身体看作是珍贵的、不可替代的财富。
我规定一套特定的睡前的仪式(例如：卸妆、阅读、入睡)。
我每天问自己今天做了哪些让自己感觉很好的事，以及做了哪些让别人感觉很好的事。
在《读完本书，才有力气完成剩下的梦想》一书中有这样一段话：“事实上，人与人之间的关系总的来说都建立在一种心照不宣的契约上——我期望你为我做什么和你期望我为你做什么。
一旦这种契约建立起来，那么人际关系就会简单起来。
而相反，如果两个人中的一个人没有表现出自己对另一个人的期望值的多少，或者没有明确另一个人对自己期望值的范围，那么这段关系对这两个人来说都会十分累。”
工作时，难免会把自身的需求和别人的需求混为一谈。
我们不停地迎合着别人，像老板、上级、客户等。
最终我们会忽视自己真正想要的东西。
帮助别人是一件好事，但是这并不意味着要把自己的需求排在别人的后面。
不要害怕去表达，说出你想要的，你不说，你周围的人是猜不出来的!
著名学者胡适认为，使自己的人格独立于社会很重要。
就是说，把自己铸造成器,方才可以希望有益于社会。
真实的为我，便是最有益的为人。
所以能够做一个纯粹的利己主义者，又何尝不是一件幸事呢，当很多身体透支的还沉浸在了周围人的一些小小的称赞或者“你做得如此好”之中时，你生活在一个充满活力、妙趣横生的状态之中。
当许多人熬夜、喝可乐，你以喝水替换，并形成每天至少喝七杯水的习惯，同时也会喝纯西柚汁。
你禁止自己在夜晚工作。
而是如果你第二天早上9点钟有一份紧急文件要上交，你会先睡觉，第二天早上提前一小时起床工作。
当别人让你给出职业上的建议时，你学会了说“不”，或者说“我考虑一下”。
完美和舒适是绝对不是一体的，这是你在你的牺牲中学会的!傅雷先生在给他儿子傅聪的书信之中也说道：多抑制感情，多着重于技巧，多用理智，我相信一定能减少疲劳。
在复杂的生活之中，所有的人都不想成为他人的负担，都想要帮助他人，想要成为有用的人，想要有所作为，但我们不能丧失了和自己的联系， 与我们真正的需求相联系!真实的为我，便是最有益的为人。
(摘自《读完本书，才有力气完成剩下的梦想》 ，作者 [法]玛琳·斯基亚帕 & 塞德里克·布吕吉埃)
作者简介：玛琳·斯基亚帕，法国心理学家，“职场妈妈”的创始人，法国芒勒市副市长。
她在法国政府部门及大型企业开展过许多关于预防倦怠综合征的讲座和培训，同时也出版了多部作品，比如《工作妈妈的200个窍门》等。
塞德里克·布吕吉埃，法国著名职业规划和管理专家，曾发表和出版大量有关职业管理的专业文章和书籍。
淡看人生，善待生命【3】
我曾听过一句很有禅理的话：“心小了，小事就大了;心大了，大事就小了。”我们每天都要经历很多事情，或喜或悲，凡事不怕想不到，就怕看不开。
能够看淡一些，生命就多了些释然。
有一次乘坐公交车，看到了这样一幕好笑的情景：公交车到站了，司机把车门打开让乘客下车。
这个时间应该有几分钟。
然而，由于人特多，有一个男人走到车门口准备下车时，车门突然关了起来。
还留在车上的他，遭此变化，大叫“下车”，还夹杂几句粗口。
车门再次打开，他终于下车。
下了车的他，突然转身往车身上狠狠捶了几下，一脸愤怒。
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