加快新教材建设近年来我国国内出版的相关教材很多、内容更新较快，虽然在一定程度上克服了过去国际金融教材内容陈旧或生搬硬套国外课本、缺乏创新的不足，但仍然不能完全满足我们的教学需求和人才培养目。
航运特色的国际金融论文
一、教学内容的改革———“求同存异”，突出航运特色
为了实现上述教学目标，就必须对国际金融课程的教学内容做出相应调整。
总体来讲是要“求同存异”，突出“异”即航运特色，海事大学特色;具体而言应从精简教学内容、加快新教材建设、及补充辅助资料三方面进行改革。
1.精简教学内容以针对性、实用性为原则，精简教学内容。
首先，遵循就业导向原则并结合未来航运金融岗位的需要，摒弃了实用性不强、内容抽象的国际货币体系、国际金融组织部分，这两部分内容多为常识性知识，安排学生课后自学即可;其次，按照务实原则，精简了国际收支理论和国际资本流动理论模块，对其重要理论以“点睛”的方式来进行重要阐述。
优化后的教学内容主要涵盖了国际收支、外汇汇率、外汇交易与外汇风险管理、我国外汇管理制度、国际结算、国际信贷及资等，基本上围绕航运金融主体业务范围所需要的知识和能力构建教学体系。
授课重点之一是外汇篇，因为航运金融的各主体日常经营中都会面临外汇风险，如航运企业从资金筹措、投资到企业日常经营中的收支项目，绝大多数是以外汇来计价结算的。
因此，采取各种方法防止外汇风险，以固定成本，保全利润，就成为各主体企业员工在实际操作中需关注的关键问题。
重点之二是国际航运企业结算和船舶融资问题，这两部分与实务密切相关，也应详细对其展开介绍。
2.加快新教材建设近年来我国国内出版的相关教材很多、内容更新较快，虽然在一定程度上克服了过去国际金融教材内容陈旧或生搬硬套国外课本、缺乏创新的不足，但仍然不能完全满足我们的教学需求和人才培养目标。
目前，我校经济管理学院正积极组建团队，力争早日完成新教材的编写，体现教材建设的国际性、实务性、动态性。
3.补充辅助资料一是搜集、编写针对航运金融领域的真实案例。
如中远航运经营中面临怎样的外汇风险，又如何规避?船舶出口的买方信贷业务是如何操作?国际航运结算的流程如何?等等。
真实案例能让学生直接感受现实业务的操作情况，将来如果工作中碰到类似事件可迅速上手，提高其解决问题的能力。
这样的效果远比使用教材中空泛的假设案例好得多;二是充分利用网络资源，及时更新数据与信息，体现教学内容的动态性、时效性。
例如介绍国际收支政策调节时，可长期跟踪我国国际收支现状，及时补充最新数据，在此基础上引导学生分析我国是否存在内外均衡的矛盾，并思考应该采取怎样的政策搭配;三是编写国际金融英语阅读材料。
较高的英语水平是国际金融学科人才的内在要求，也是航运金融人才所需具备各项能力中很重要的一项。
因此，要注意加强外语能力的培养，使同学将来能成为具备过硬专业知识和较高外语水平的复合型人才。
二、教学方法和手段的改革———启发式、互动式教学
课堂教学中，要注意改变以往单纯的“老师讲、学生听”的教学方式，通过运用现代教育理念与技术，利用多媒体资源、网络，通过“案例教学”、“专题研讨”、“实践教学”、“建立课程网站”等启发式、互动式教学方法和手段，激发学生学习的积极性和主动性，提高教学的效率与效果。
1.案例教学案例教学能使学生身临其位、身临其境地分析问题、解决问题，并培养学生的综合能力。
针对本课程的教学特点，从以下三方面进行了案例教学的改革：①拓宽案例的来源渠道。
授课案例除了来源于教师的精心选择外，还可由学生自己提供。
这样不仅能更好地满足学生的学习兴趣，也能够培养其搜集、整理资料的能力。
因此，可根据各个班级学生的情况，安排学生搜集、提交感兴趣的案例，与教师沟通，若该案例具有很好的代表性、专业性，教师可将其定为正式的案例分析题目。
②把握案例的选择原则。
选择案例：一是要新;二是针对本课程的教学目标尽可能选择与航运相关的案例。
比如，在进行金融危机的专题讨论时可选择2009年发端于迪拜蔓延于欧洲的债务危机，进而探讨这些危机给航运企业带来怎样的冲击和影响，航运企业又可采取哪些措施来应对?再如，当讲到利用衍生品防范外汇风险时，可以选取中远集团FFA投资导致巨额亏损的事件，分析衍生金融工具的风险。
这样做的原因主要有两点：一是由于事情正在发生，会有许多新闻报道，学生处于事件环境中，感觉更真实;二是便于学生验证自己结果或推论的正确性，从而更好的关心国际国内的新闻事件。
③采取多样化的案例讨论方式。
比较传统的方式是，将学生分组，每组选择一个案例，要求其事前搜集案例资料，制作PPT，然后在课堂上配合PPT资料进行报告，最后进行提问、回答、教师点评。
这种方式不但增加了教学的趣味性，也加深了学生对案例、知识的理解，锻炼了他们的组织表达能力。
此外，还可尝试“访谈法”，即：每两个小组组成一对“访谈组”，一组负责收集整理资料、解决问题;另一组提问，在课堂上采用类似电视专题访谈的形式。
“访谈法”可以鼓励学生积极思考发问，促进学生之间的交流;此外，同学间的问答也易使学生放松，克服回答老师提问时或多或少的紧张情绪。
在案例教学过程中，教师应该使学生明白上案例课的目的不在于寻找正确的答案，而在于改变简单的思维方式、学会案例分析的基本方法和其他实务中必备的技能。
比如，如何查找契合案例的相关资料，如何在小组成员之间进行分工并对各成员所做的工作进行综合，如何表述自己的观点并说服别人等等。
只有学生认同了这种观点，案例教学才会发挥它的作用。
2.专题研讨在教学过程中，要组织学生就国际金融的重要理论、社会现实中的相关热点、难点问题进行专门研讨。
比如举办“人民币汇率制度的改革问题”、“美国次贷危机对航运市场的影响及对策”等专题研讨会。
在研讨的方式上也可以采用类似案例教学中的方法，创设情境教学。
例如让某学生扮演中国人民银行行长，就人民币汇率制度相关问题作专题汇报;部分学生作为智囊团成员参与回答中外记者提问;另外的学生作为中外媒体记者就专题内容进行采访，并撰写报道。
教学情景的积极创设，能有效激发学生主动性，维护学习气氛。
专题研讨教学法使封闭的课堂教学法变为开放型的课堂教学。
师生在交流研讨中相互启发，共同提高，激发了学生参与教学的兴趣，教师也能及时从中得到反馈信息，了解学生的学习情况，以采取针对性的教学，更好地提高教学效果。
3.实践教学学生实践能力有待进一步加强已成为用人单位和教育部门的共识，专业技术能力的培养是高等教育中最为基本的实践要求，因此加强实践性教学环节，提高学生的专业技术能力、解决实际问题的能力以及创新能力是当前我国高等教育改革的一项重要任务。
国际金融是一门应用性很强的课程，其课程设置必须突出实践性教学环节，开展校内、校外实践。
①校内实践。
利用实验室进行模拟教学。
国际金融课程可建立外汇交易和国际结算等模拟教学系统。
外汇交易模拟教学系统，采用宽带接收实时传输、全球同步的24小时外汇交易行情系统，让学生模拟外汇交易，使学生熟悉外汇交易流程，提高操盘能力。
通过国际结算模拟教学系统的训练，使学生掌握汇付、托收和信用证等国际贸易结算业务的业务流程，熟练处理各类业务面函和账务凭证，加深学生对国际结算理论知识的理解。
在现有课时的约束下，实验课的安排时间很有限，下一步准备专门开设辅助实验课。
现主要利用财经网站所设立的模拟外汇交易平台开展实验。
此外，我们也紧密跟踪上海研发集装箱运价指数衍生品的进程，为下一步开展航运运价指数期货的模拟教学做准备。
通过模拟教学，提高学生对金融市场和金融业务的感性认识，增强学生的实际操作能力。
②校外实践。
一是聘请航运金融领域的高层管理人员来校讲座，现已通过经管学院与远东租赁有限公司的合作联合举办了多次船舶融资讲座;二是鼓励和组织学生参加学校、省市和全国各类相关业务大赛，学以致用，
提高学生对于国际金融业务的实际操作技能;三是将联系航运企业、银行、证券公司等单位合作建立实训基地，利用学生大三、大四的假期或教学课时少的时候，进行课外实践，真正身临其境地参与航运金融事务，积累实践经验。
4.建立课程网站通过建立公共邮箱及利用校课程中心共享教学课件、视频等资源，并实现课程相关新闻、信息资源的及时传输，克服了时间、空间的局限，成为师生间进一步开展课下交流、讨论的平台，不断激发学生的学习热情。
三、考核方式的改革———理论+论文+实践
考试是检验学生所学知识的一种手段，也是检验教师教学效果的一种方式。
当前国际金融课程的考核方式存在两个突出问题：一是考试形式单一，主要是采用闭卷考试;二是考试内容不够灵活，局限于书本上的内容，更多的表现为死记硬背的知识。
这种僵化的考核方式与上述具有航运特色的国际金融课程教学目标、教学内容、教学方法和教学手段的改革是相互矛盾的，要保证该课程教学改革的成功，就必须改革其考核方式及内容。
具体建议，可把该课程考核分为三部分：理论部分考核、论文部分考核和实践部分考核。
理论部分考核采用闭卷考试，试卷应注重考查考生运用基本知识分析问题、解决问题的能力，而非死记硬背概念。
论文部分考核，即通过教师命题或同学自选题的方式，要求学生做一篇与教学内容相关的课程论文。
通过这种方式，学生不仅能有效地掌握和巩固所学的知识，而且学生的概括和归纳能力、写作能力、自学能力及钻研能力都能得到提高。
实践部分考核，可以通过上机模拟操作、实习和社会调查，考核学生的实际动手能力和创新能力。
更多相关阅读：
非常规货币的国际金融论文
审慎例外原则的国际金融论文
竖向变形国际金融论文
区域性国际金融论文
金融论文模板范文
消费金融论文
http://m.haohaowg.com/fangan/313599/
推荐访问:厦门国际航运中心 上海国际航运中心